Zur Umwelt des Menschen: Kartographische Ingenieurarbeiten

In diesem, mit starker Verzögerung erschienenen Band, berichten einige Ingenieure über ihre Abschlußarbeiten. Sie folgen dabei der schon in Band 1 dieser Schriftenreihe veröffentlichten Richtlinie, da eine bessere oder andere Methode der Entwicklung kartographischer Lösungen bisher nicht vorgelegt wurde. Heike Sehm schließt mit ihrer Karte der Grünzonen Bangkoks unmittelbar an die in Band 3 behandelten Themen an. Die Arbeiten von Rühlemann und Wölfert sind ebenso wie die Übersichtskarte, von der M. Rösler-Händschke berichtet, in enger Zusammenarbeit mit der Gesamthochschule Kassel und brasilianischen Stellen entstanden. Die Umweltproblematik erhält eine weitere Dimension, wenn die Nutzungsinteressen von Siedlern und wirtschaftlicher Erschließung auf die Interessen einer autochthonen Bevölkerung treffen, die eine als Fortschritt gefeierte moderne Welt als Untergang ihrer Kultur erlebt. Mit ihrer Sportfliegerkarte wollen v. Beesel und Kugler die Sicherheit der Sportfliegerei erhöhen, zum Vorteil der aktiv wie der passiv Betroffenen in dem ganz besonders stark beanspruchten Frankfurter Raum, über eine Serie von Karten zur Umweltsituation in Berlin wird zusammenfassend referiert. Auch diese Arbeiten sind als Beiträge zur Beherrschung der Umweltprobleme zu werten. Sie lassen aber auch keinen Zweifel aufkommen, welche Anstrengungen noch notwendig sind, um das Geschehen in der Umwelt nur zu verstehen.